Форум красноярского автоспорта

Транспорт Красноярска

22 Мая 2012, 13:02 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Войти
toolbar powered by Conduit
 
   Начало   Помощь Поиск Календарь Войти Регистрация  
Страниц: 1 [2] 3 4 ... 11
  Отправить эту тему  |  Печать  
Автор Тема: ЕнОД-2012. Пока без названия. Юбилейная комплектация :)  (Прочитано 2902 раз)
0 Пользователей и 3 Гостей смотрят эту тему.
земи
*
Сообщений: 249


Просмотр профиля Email
« Ответ #15 : 06 Февраля 2012, 23:44 »

Оля-это вообще "Чума!" от слово Отлично!!!!(я) Улыбающийся
Бля приходится ревновать Чо я такой тупой,а девчата молодцы Веселый
Записан
buhanka220
*
Сообщений: 42


Просмотр профиля Email
« Ответ #16 : 18 Февраля 2012, 22:00 »

Я стесняюсь спросить, а когда старт?
Записан
земи
*
Сообщений: 249


Просмотр профиля Email
« Ответ #17 : 19 Февраля 2012, 22:16 »

Саня! тут все стесняются! и чо почем не яссно Улыбающийся
Записан
shpics
*
Сообщений: 129


Просмотр профиля
« Ответ #18 : 27 Февраля 2012, 21:12 »

Волею случая и своего желания, оказался в мужские 23-е февральские выходные на зимнем Алтае.

Заодно провел и небольшую проверку боем по некоторым направлениям интересующим нас с точки зрения экспедиции.
Краткие итоги - дорога на ретранслятор найдена, прописана. Подняться смог лишь наполовину - на дороге жесткая налень, вэлком летом.
Оттуда должно быть видно Белуху;
На фазенду дяди Вовы П. местные ездить не рекомендовали, сказали стоят автоматчики там и развернут на половине дороги.
Заглянули на подвесной мостик в Ингень, прокатились по заснеженной полке-щекоталке.
Катунь подольдом великолепна - от такого насыщенно-биюзового цвета рты раскрывались сами собой.
По итогу оказались в деревне Чаган-Узун, немного недоезжая Кош-Агача.
Ездили по горам, пытались кувыркнуться в ущелье. Дорога на Ингень показалась детской шалостью.
Виды оттуда огого.
На следующий день побывали под Бельтиром в долине реки Акколь кажеться, у подножия ледников - красота!
Ехали по замерзшей реке вверх через пороги самой этой реки, представляя что там твориться весной и летом
Вообщем очень интересно и познавательно провели время.


Зимний Чике-Таман




Старый мост через Катунь


Катунь в районе Ингеня






На дороге-щекоталке в районе Ингеня



Дорога на ретранслятор и наледь на ней



Невдалеке от вершины




В долине Акколя



Впереди ледники



Космонафты-аргонафты)))



http://video.mail.ru/mail/filebox/_myvideo/7.html
« Последнее редактирование: 27 Февраля 2012, 22:14 от shpics » Записан
земи
*
Сообщений: 249


Просмотр профиля Email
« Ответ #19 : 28 Февраля 2012, 20:44 »

Рыды видеть красоту и слышать твой голос Улыбающийся ПодмигивающийПора назначать старт!!!!
А то я на эту дату "мероприятие" читать уже нимагу
http://www.24auto.ru/forum/4x4/topic-126117-6.html
какое-то диктаторство и развитие назад! Никакого воспитания детей с криками "Вау класс!!!". Почему-то только про водку-нах бы она надо кому если зарулем В замешательстве
Сразу всем-сидите дома, взрослые дяди выступают!! Вход запрещен!!!
Записан
shpics
*
Сообщений: 129


Просмотр профиля
« Ответ #20 : 01 Марта 2012, 15:54 »

Итак, обозначаем окончательную дату старта нашей экспедиции 14 июля 2012 г.
Требования к автомобилям все те-же, что и в прошлом году. Сами все знаете, не в первый раз.

Обязательное требование - наличие на автомобиле лебедки

Думаю, что скорее всего будет пробный выезд, как в 2010 г.
Штатного дизайнера-натюрморщика просим выполнить наклеечку в приятных тонах.
Специалиста по питанию организовать высококалорийное меню.
Проффесиональных фотографоф зарядить пленку в кинокамеры и фотоаппараты.
И тд и тп.

Нововведение: В этот раз, для повышения общей образованности и лидерских качеств коллону будет будет вести не грустный Миша))), уставший от отвественности, а несколько экипажей, в числе которых на первый взгляд: Boec, Ден2, Shpics, bochkarev и Земи.
Ведущий назначаеться на определенные участки маршрута и выполняет свои функции на их протяжении. Затем, в дело вступает следующий ведущий.
Распределение участков будет сделано до конца марта, принимаються пожелания от обозначенных ЕнОДов рулить на том или ином участке по графику движения.
Если таких пожеланий не поступит, ведущих по участкам назначу сам.
Если еще кто-либо из путешественников горит желанием поучавствовать в руководстве колонной и получить незабываемый жизненный опыт - велкам. пишите здесь.
Пока все!
Всем привет!
Записан
ден2
*
Сообщений: 44


Просмотр профиля Email
« Ответ #21 : 01 Марта 2012, 16:20 »

Прошу обозначить обязательные требования к ведущему колонны Веселый
Записан
Ольга
*
Сообщений: 660


367
Просмотр профиля Email
« Ответ #22 : 01 Марта 2012, 17:14 »

Рыды видеть красоту и слышать твой голос Улыбающийся ПодмигивающийПора назначать старт!!!!
А то я на эту дату "мероприятие" читать уже нимагу
http://www.24auto.ru/forum/4x4/topic-126117-6.html
какое-то диктаторство и развитие назад! Никакого воспитания детей с криками "Вау класс!!!". Почему-то только про водку-нах бы она надо кому если зарулем В замешательстве
Сразу всем-сидите дома, взрослые дяди выступают!! Вход запрещен!!!

Ну и к чему вот это в теме в теме экспедицию-то? Какая связь вообще Непонимающий Лишь бы написать?
Зашла, называется, посмотреть красивые фотографии, почитать про экспедицию, а тут на тебе  Непонимающий
Это как если бы картингисты, выживальщики, кроссовики, в своих темах писали бы" "Тьфу, эти опять куда-то едут далеко, а эти по грязи лазят, а эти вообще дураки в театр ходят, вместо того, чтобы круто и по-взрослому зажатыми в каркас по кольцу кататься!" Или Юра завтра в теме про "Медвежью" начнет ни к селу ни к городу Экспедиционные проекты обсуждать. Здорово будет? У всех свои интересы, свои идеи,  свои проекты, свои пути их реализации. И нормальные адекватные люди это понимают.

Извините, пожалуйста, за оффтоп.
с уважением ко всем "ЕнОДам"

« Последнее редактирование: 01 Марта 2012, 17:22 от Ольга » Записан

СТК "ВЕЗДЕХОДOFF"
bochkarev
*
Сообщений: 381


411101049
Просмотр профиля WWW
« Ответ #23 : 01 Марта 2012, 19:10 »

Обязательное требование к ведущему колонны - уметь на любой вопрос отвечать немым взглядом а-ля спаниель  Злой

А я прошу огласить окончательную нитку и график  Строит глазки
Записан
ден2
*
Сообщений: 44


Просмотр профиля Email
« Ответ #24 : 02 Марта 2012, 07:20 »

bochkarev . Надо бы потренироваться УлыбающийсяУлыбающийся
Записан
daf1971
*
Сообщений: 13


Лето

305267049
Просмотр профиля WWW Email
« Ответ #25 : 02 Марта 2012, 10:31 »

Ух...почитал...как всегда ГРАНДИОЗНО!
В чередине июня пойду по маршруту описанных в первых четрых пунктах:
1. г.Красноярск-г.Новоселово-г.Абакан-с.Аскиз (526км) (НК-асфальт)
2. с.Аскиз-с.Абаза-с.Ак-Довурак-с.Чадан-с.Саглы (509км) (НК-асфальт 435км, НК-гравийка 74км)
3. с.Саглы-с.Могур-Аксы-оз.Хиндиктиколь (165км) (НК-гравийка 110км, К1-полевая дорога 50км, К3-верховые болота 5км). Полудневка.
4. оз.Хиндиктиколь-пер.Бугузун-с.Кокоря-Кош-Агач-Укок
5.с.Курай-с.Акташ-с.Улаган-с.Балыктюль-пер.Кату-Ярык-ЮБТО
6. Потом возможно на Актру...
Курайские степи (июль 2011)

Перед Актру (июль 2011)
« Последнее редактирование: 02 Марта 2012, 10:34 от daf1971 » Записан

SsangYong Korando 2.3TD МКПП, лифт 40 мм, 32" BFG MUD, CB 27МГц
shpics
*
Сообщений: 129


Просмотр профиля
« Ответ #26 : 15 Марта 2012, 12:40 »

Ведушими участков никто не решаеться стать? Март скоро закончиться - назначу. Злой
Записан
земи
*
Сообщений: 249


Просмотр профиля Email
« Ответ #27 : 15 Марта 2012, 22:43 »

А где выбрать свой Непонимающий Веселый И вот проблема Плачущий Дома только кошка Показает язык Есть у кого спаниэли для потренироваться...
 Смеющийся
« Последнее редактирование: 15 Марта 2012, 22:45 от земи » Записан
shpics
*
Сообщений: 129


Просмотр профиля
« Ответ #28 : 15 Марта 2012, 23:12 »

У тебя и так взгляд порой похож Смеющийся
Записан
земи
*
Сообщений: 249


Просмотр профиля Email
« Ответ #29 : 16 Марта 2012, 23:29 »

тогда назначай любой, какая хрен разница.... Улыбающийся А вот если назначишь с кучей отворотов Злой Злой Смеющийся-разница есть!!! Веселый Веселый Веселый Подмигивающий Крутой
Записан
Страниц: 1 [2] 3 4 ... 11
  Отправить эту тему  |  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.15 | SMF © 2006, Simple Machines