Форум красноярского автоспорта

Транспорт Красноярска

22 Мая 2012, 12:00 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Войти
toolbar powered by Conduit
 
   Начало   Помощь Поиск Календарь Войти Регистрация  
Страниц: 1 2 [3] 4 5 ... 16
  Отправить эту тему  |  Печать  
Автор Тема: ЕнОд-2011: Долина вулканов. Бурятия  (Прочитано 9684 раз)
0 Пользователей и 3 Гостей смотрят эту тему.
дэн2
Гость


Email
« Ответ #30 : 02 Декабря 2010, 10:31 »

Антоха собирешся, я стобой  Улыбающийся
Записан
djon73
*
Сообщений: 31


IVECO - F1A


Просмотр профиля
« Ответ #31 : 04 Декабря 2010, 20:12 »

Кто нибудь может ответить, игнорируют меня? Хочу  присоединиться  к поездке,  у меня УАЗ патриот ближайшие два месяца устанавливаю в вездеходове силовые бампера, шноркель, вывод сапунов, защита рулевых тяг и баков, лебёдка come ap 9,5, лифт кузова, хайджек,  колёса уже есть 265/75 мудовые гудричи КМ2. Как подать  заявку  на  участие и в каком месяце планируется поездка. Заранее спасибо.   
 http://www.youtube.com/watch?v=OCCFsk3l0k4
http://picasaweb.google.com/djon73/dcCtOD#
Записан

УАЗ Патриот IVECO - F1A
bochkarev
*
Сообщений: 381


411101049
Просмотр профиля WWW
« Ответ #32 : 04 Декабря 2010, 21:33 »

Сорри, забыл ответить.
Хотите присоединиться - велкам. Конкретной даты еще не назначено, все это пока планируется.
Следите за форумом, здесь будет объявлено о времене и месте собрания на тему этой экспедиции, куда вы сможете подъехать, познакомиться и все обсудить.
Записан
djon73
*
Сообщений: 31


IVECO - F1A


Просмотр профиля
« Ответ #33 : 05 Декабря 2010, 12:37 »

Подскажите по радиостанции это любительские частоты, нужно ли  какое-то разрешение на неё
Радиостанция автомобильная 144 МГЦ
Рекомендована внешняя антенна. Рабочие частоты 144.750Мгц и 144.825Мгц
Если  можно подскажите какую марку  лучше приобретать и как получить лицензию что  для  этого  нужно
« Последнее редактирование: 12 Декабря 2010, 11:30 от djon73 » Записан

УАЗ Патриот IVECO - F1A
bochkarev
*
Сообщений: 381


411101049
Просмотр профиля WWW
« Ответ #34 : 13 Декабря 2010, 15:23 »

Разрешение на рацию нужно. Делается через фирму "Геотелеком", что на Гладкова. Более подробно процедуру знает Денис Бойцов. Попрошу его тут отписаться.

Марка рации - дело личного вкуса. Лично я использую Yaesu VX-170 - не нарадуюсь.
Записан
djon73
*
Сообщений: 31


IVECO - F1A


Просмотр профиля
« Ответ #35 : 13 Декабря 2010, 20:55 »

Спасибо! подожду как отпишется
Записан

УАЗ Патриот IVECO - F1A
bochkarev
*
Сообщений: 381


411101049
Просмотр профиля WWW
« Ответ #36 : 16 Декабря 2010, 09:20 »

От Дениса:
Цитировать
Что то меня под собственным ником на этот форум не пускают. Итак, все что знаю про рации:
1 Если с ней не предполагается бегать пешком, то надо брать, однозначно, стационарную в авто (больше мощность, нет заморочек с подключением и антенной)
2 Если все же портативка, то необходимо предусмотреть ее питание от сети авто и выносную антенну (это увеличит радиус действия раз в 10)
3 По регистрации: Геотелеком здесь не при чем. После покупки сначала обращаешься в ДОСААФ на Затонскую 22, они выписывают некие бумаги и с ними в радиочастотный центр на Новосибирской 64 и через неделю ты радист )
Подробнее можно лично, например на Таежкином коде
Записан
земи
*
Сообщений: 249


Просмотр профиля Email
« Ответ #37 : 16 Декабря 2010, 20:41 »

место где видно все озера заинтриговало-я цепи после каракол переделал-теперь они налазят Веселый
Записан
djon73
*
Сообщений: 31


IVECO - F1A


Просмотр профиля
« Ответ #38 : 25 Декабря 2010, 09:31 »

От Дениса:
Цитировать
Что то меня под собственным ником на этот форум не пускают. Итак, все что знаю про рации:
1 Если с ней не предполагается бегать пешком, то надо брать, однозначно, стационарную в авто (больше мощность, нет заморочек с подключением и антенной)
2 Если все же портативка, то необходимо предусмотреть ее питание от сети авто и выносную антенну (это увеличит радиус действия раз в 10)
3 По регистрации: Геотелеком здесь не при чем. После покупки сначала обращаешься в ДОСААФ на Затонскую 22, они выписывают некие бумаги и с ними в радиочастотный центр на Новосибирской 64 и через неделю ты радист )
Подробнее можно лично, например на Таежкином коде

Спасибо за  ответ  понял
Записан

УАЗ Патриот IVECO - F1A
bochkarev
*
Сообщений: 381


411101049
Просмотр профиля WWW
« Ответ #39 : 06 Февраля 2011, 12:07 »

Цитировать
Klimovs-travels: Я к сожалению абсолютный ламер в радиосвязи, но удивило что, когда проходили перевал Теплый ключ, все каналы сиби были забиты казахскими таксистами. Слышимость была идеальной, хотя расстояние до ближайшего Казахского города с такой разветвленной службой такси очень приличное.
Записан
алексей
*
Сообщений: 18


Просмотр профиля Email
« Ответ #40 : 18 Февраля 2011, 22:06 »

Здравствуйте товарищи, мы с супругой тоже желаем присоединиться  к вашему путешествию по Алтаю.
Какие требования к машинам, серийный УАЗ патриот пойдет?
Заранее спасибо  Улыбающийся
Записан

Я понял,чем я жил все годы
и почему не жил умней:
я раб у собственной свободы
и по собачьи предан ей.
bochkarev
*
Сообщений: 381


411101049
Просмотр профиля WWW
« Ответ #41 : 21 Февраля 2011, 09:53 »

Серийный нет, как минимум грязевая резина, возможно шноркель.
Подробности маршрута еще разрабатываются, но скорее всего в последние дни будет хорошее бездорожье.
Записан
алексей
*
Сообщений: 18


Просмотр профиля Email
« Ответ #42 : 21 Февраля 2011, 22:54 »

Не плохо было бы проехать через перевал Бугузун соединяющий Горный Алтай и Тыву
Интересна дорога до перевала, сам перевал, а главное то, что за ним.
Да и побывать на большом высокогорном озере Хиндиктиг-Холь
Дорога к нему представляет из себя вереницу перевалов.
А еще отсюда  видно величественную, покрытую ледниками Монгун-тайга.
Это высочайшая гора Восточной Сибири, 3970 м.
Да и перевал Коге-Дава
Есть еще мечта перевал Кату-Ярык  там почти как каньон в Америке.
   Ну это так пожелания Улыбающийся
А грязевую резину можно и преобрести.
 
Вот только не убьем ли мы ее по каменистым грунтам Тувы и Алтая?
Записан

Я понял,чем я жил все годы
и почему не жил умней:
я раб у собственной свободы
и по собачьи предан ей.
bochkarev
*
Сообщений: 381


411101049
Просмотр профиля WWW
« Ответ #43 : 22 Февраля 2011, 09:00 »

Все это мы проезжали в прошлой экспедиции, отчет по ней постепенно публикуется ТУТ.
Бугузун летом проходится на жигулях, Хиндиктиг-Коль в сухую погоду тоже Подмигивающий
В этом году эти места скорее всего тоже будут включены в маршрут.
Насчет требований к автомобилю и экипажу рекомендую почитать тему про прошлую экспедицию.
Записан
земи
*
Сообщений: 249


Просмотр профиля Email
« Ответ #44 : 22 Февраля 2011, 23:35 »

Я усиленно готовлюсь Улыбающийся Миша не пугай народ шноркелем,там,где "большинство" утонут со шноркелем,Патрик тоже утонет, с картонкой на морде Злой Веселый
Записан
Страниц: 1 2 [3] 4 5 ... 16
  Отправить эту тему  |  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.15 | SMF © 2006, Simple Machines