Ралли 3й категории Закваска 2010

[gunsic]

Серёга, серьёзная претензия только одна — норма скорости (учитывая дороги) была рассчитана на машины с колёсьями от 31 дюйма Пример: дорогу до КВ1 мы просчитали ещё до старта — пару-тройку раз ездили по ней до родственников. Стартанули, по трассе ПДД не нарушали, а всё равно словили опережение в минуту на ВКВ, а в бору ограничение 40 км/ч. То есть, чтобы уложиться в норму и ПДД, с трассы до бора надо было переть весьма и весьма.

норма и у меня нешла на многих участках. хотя в этот раз ехал соблюдая среднюю скорость

[POWERSCN]

Немного фото http://photofile.ru/users/powerscn/150412773/

[Kuss]

Оля тожа нисагласнааааа

[Kuss]

Дяденьки.... дайте поиграться, а?

[MadDog]

Серёга, серьёзная претензия только одна — норма скорости (учитывая дороги) была рассчитана на машины с колёсьями от 31 дюйма Пример: дорогу до КВ1 мы просчитали ещё до старта — пару-тройку раз ездили по ней до родственников. Стартанули, по трассе ПДД не нарушали, а всё равно словили опережение в минуту на ВКВ, а в бору ограничение 40 км/ч. То есть, чтобы уложиться в норму и ПДД, с трассы до бора надо было переть весьма и весьма.

норма и у меня нешла на многих участках. хотя в этот раз ехал соблюдая среднюю скорость

Это не помешало мне на колесьях 175/65 R13 пройдти трассу без штрафов (№ 560). Хотя местами приходилось гнать по полной.

[LittleDen]

Это не помешало мне на колесьях 175/65 R13 пройдти трассу без штрафов (№ 560). Хотя местами приходилось гнать по полной.

Об этом и речь. Ралли 3 категории — не то соревнование, где надо "гнать по полной".

[MadDog]

Не в этом дело. Просто в одном месте загружали капусту и какойто балбес на CRV встал нпротив и не хотел отъезжать. В другом месте в луже засела хонда, пришлось ждать пока вытянут. И на финише по берегу в леске ехал микрик со скоростью 5км/ч, я думал руль сломаю пока на сигналку жал 

[TaLL77]

а я сам сегодня в контакт скинул кое-что

[LittleDen]

а я сам сегодня в контакт скинул кое-что

Ссылки не будет?

[LittleDen]

Не в этом дело.

Да в этом же! Повторю ещё раз: дорогу до КВ1 мы знали ещё до старта, ехать "по легенде" не было необходимости. Ехали просто по ПДД. Всё равно словили штраф на ВКВ, то есть надо было ехать ещё медленней! С трассы на гравийку, с гравийки в бор — там ограничение 40 км/ч и дорога весьма опасная, можно встречку словить только так в поворотах. Понятно, ехали побыстрее чем 40 км/ч, особенно когда штурман сказал про опоздание. При выезде из бора уже неслись как угорелые (судьи на пункте могут подтвердить). И всё равно опоздали на 2 минуты на КВ1.

Ещё раз уточню: легенда до КВ1 была просчитана ещё до старта, ехали тупо по знакомому маршруту, на поворотах/перекрёстках/развилках не останавливались и не пялились в легенду. Вывод: либо по трассе надо было нестись за сотню (и словить куда бОльший штраф на ВКВ), либо по гравийке, либо по бору и после него. В любом случае речь о том, что норма времени до КВ1 была сильно, очень сильно занижена для гражданских машин. Подготовленные машины могли бы нагнать опоздание как раз на гравийке, которая была далека от идеала.

[TaLL77]

http://vkontakte.ru/video76788260_142979188 и http://vkontakte.ru/video76788260_142978975

[korobas]

Еще тарировочную легенду подлиннее бы, ибо проехав указанные в ней 2,84 я получил на одометре 2,8 и сколько-то - по неопытности сделал вывод об том что пересчитывать расстояния не надо, а на практике оказалась погрешность около 150 метров на 10 км, как результат поворот не там на берег перед кв3 и опоздание на него со штрафом 60 очков

[TaLL77]

Финиш экипажа 393. Чуть-чуть видно преодоление брода 
http://vkontakte.ru/video76788260_143026855