Ралли 3 категории "перекати поле 2010"

[Kuss]

немного но все же
езультаты выложу завтра, все в машине оставил...

[shurmon]

Kuss, когда можно задать вопросы по легенде, на собрании Вездеход-off или же, как говориться не отходя от кассы, на этом форуме. Если честно, то в процессе гонки возникали  эмоции по отношению к людям прописывающим трассу.

[Kuss]

косяка было два, первый чисто технический и он точно мой, это где с километражом на 12й странице после 12км было 8 а потом снова поехало нормально, но я проехал поглядел, плутать сильно негде было, поэтому ничего предпринимать не стали.
второй косяк был вообще интересный там где с полей в лес надо было заехать, мы при проверке легенды проехали и сразу его нашли и поправили, а потом еще раз проезжали, но как он в чистовик прокрасля я не понимаю... а вообще я больше не доверю палычу писать легенду, идею с хитрушкой про ВКВ он хорошую придумал, а вот всю легенду теперь буду лично делать.

вопросы можете задавать и тут и на собрании.

[LittleDen]

Я посмотрел на общую карту трасс и у меня возникла идея делать побольше петель. Преимущества:
1. На мЕньшей площади можно разместить больше дистанции
2. Дополнительно запутать участников фактором дежавю
3. На петлях ставить ВКВ/ВКП, что сильно отобьёт у участников желание "срезать"
4. Повышается квалификация участников

Если я правильно помню, петля в этот раз была одна и мне она показалась интересной.

Вопрос на засыпку — Саша+Оля специально вышли из зачёта, чтобы мы с Юрой смогли вкарабкаться на подиум?

[Kuss]

Саша+Оля вышли из зачёта потому что я Оле рассказывал про тип хитрушки, поэтому они ждали ее и имели приемущество.

по срезки на ралли это помоему полнейший бред, тыж потом не найдешь дорогу ))

[LittleDen]

по срезки на ралли это помоему полнейший бред, тыж потом не найдешь дорогу ))

Опытный штурман способен "прочитать" петлю по легенде. Например, несколько правых поворотов подряд

[Kuss]

ха ха, а там за бугром плавный поворот неуказанный по главной или вообще без перекрестка...

[Kuss]

единственное я вижу срезку, это есть пару мест где с горы спускаешься а через километр явно виден перекресток...

[Alexy3912]

Практика показывает, что все эти срезания не стоят того, всегда проще проехать по нарисованной легенде, чем гадать, а туда ли едешь.

А где результаты?

[KoLoB]

Зря ты Ден карту не посмотрел. Там такой узелок с двумя бантиками. (блин где тут палец вверх?)

Про срезки тоже не согласен. Например после предпоследнего КВ на круге теоретически можно сразу пилить на последнее КВ- поляну, но где гарантия что ты выйдешь на нее с ТОЙ стороны и что по дороге нет ВКВ. Пример с пакостным ВКВ2 тому доказательство. Срезали блин.

От этих поворотов и так голова кружится. 

Единственная у меня дополнительная просьба-претензия обозначать все опасные места. А то мы догоняя график выполнили довольно сложный маневр. Было страшно. ТЕ практически все было обозначено спуски, косогоры итп, а одно как-то упустили.

[ПодЖарик]

Фоти 2КВ

[Kuss]

№   Место
126   1
40   2
650   3 (вне зачета)
38   4
694   5
936   6
17   7
125   8
660   9
88   10
21   11
909   12
677   сход
341   сход
м694   сход
888   сход
49   сход

[Kuss]

скоростники

[shurmon]

Kuss вопросов несколько, по первому кругу отложу (легенды нет под рукой), на втором круге после КВ-6 (судьи написали КВ-5 пришлось вертаться исправлять) проходишь развилку и дальше не бъется, а так как опыта немного, крутились долго, до тех пор, пока проезжавший экипаж не маякнул, что им на старте второго круга эту отметку вычеркнула какая-то женщина и после чего всё пошло нормально. Почему кому-то вычеркивают, кому-то нет??? Непонятно!! И если поглядеть на результаты скоростников (в частности экипаж №30) заканчивает 1-ый круг в 13-08, а на старт 2-ого уходит в 13-33. Отстой между кругами 20 мин., где штраф за опоздание на 5 мин??? Штраф вписываем и получаем нового лидера в лице экипажа №14.

[Kuss]

shurmon, возвращаться я бы не стал чтобы исправить запись, на финише можно было поднять протоколы судей и поглядеть во сколько вы были на каком КВ.
про вычеркнутые позиции 2го круга я не вкурсе, хотя могу догадываться. но команды от судей (в частности от главного судьи) не было. У скоростников вычеркнуть ничего не могли, потому что вы ушли раньше, поэтому все были в равных условиях.
про штраф за большой перерыв: предварительные результаты были выставлены задолго до награждения, все вопросы и ошибки были исправлены и объяснены, соглашусь что недоглядели, но с любителями мы ошибки правили и вывешивали результаты раза четыре... такая дисциплина, в ней много цифр и ваше внимание и анализ результатов это тоже часть пути к победе