|
16
|
 |
« : 02 Июня 2009, 08:42 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Бойцова_Я
|
|
« Ответ #1 : 02 Июня 2009, 11:14 » |
|
а как со сложностью маршрута, в плане подготовки машин и проходимости??
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Штурман
|
|
« Ответ #2 : 02 Июня 2009, 11:30 » |
|
то 16: Чот на форуме у вас немогу зарегицца, пользователь с моим именем уже существует, а кагда меняешь, говорит что почта с таким именем используется другим участником  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Бойцова_Я
|
|
« Ответ #3 : 02 Июня 2009, 11:53 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Штурман
|
|
« Ответ #4 : 02 Июня 2009, 22:50 » |
|
Молодцы, блин... На Укок надо регестрировать пропуск в погранзону и холядно там 10-12 летом. Не успели мы на Укок в своё время, зато на Ак-Тру побывали
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Штурман
|
|
« Ответ #5 : 02 Июня 2009, 22:52 » |
|
а как со сложностью маршрута, в плане подготовки машин и проходимости??
есть мнение, что на Ниве туда забрацца всё-таки можно, но всё зависит от мастерства водителя  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Бойцова_Я
|
|
« Ответ #6 : 03 Июня 2009, 00:25 » |
|
а как со сложностью маршрута, в плане подготовки машин и проходимости??
есть мнение, что на Ниве туда забрацца всё-таки можно, но всё зависит от мастерства водителя ну нас мастерство пока не подводило.. мне на своего пилота грех жаловаться..  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
16
|
|
« Ответ #7 : 03 Июня 2009, 02:01 » |
|
Молодцы, блин... На Укок надо регестрировать пропуск в погранзону и холядно там 10-12 летом. Не успели мы на Укок в своё время, зато на Ак-Тру побывали
Не чего подобного насчет холода,ездили не однократно,пропуска оформим не проблема,главное заранее предупредите и не забудте на всех желающих ПАСПОРТА. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
16
|
|
« Ответ #8 : 03 Июня 2009, 02:04 » |
|
а как со сложностью маршрута, в плане подготовки машин и проходимости??
есть мнение, что на Ниве туда забрацца всё-таки можно, но всё зависит от мастерства водителя На стандартной Ниве местами может быть очень тяжело,как не банально слабое место клиренс,крутые подъемы ходом брать надо а там валуны не детские,да и планируеться проход в далину Аргут,а там перевал диковатый.Ну а в общем невыполнимого нечего нет.Главное морально не сломаться. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
16
|
|
« Ответ #9 : 03 Июня 2009, 02:05 » |
|
то 16: Чот на форуме у вас немогу зарегицца, пользователь с моим именем уже существует, а кагда меняешь, говорит что почта с таким именем используется другим участником Какой логин? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
16
|
|
« Ответ #10 : 03 Июня 2009, 02:07 » |
|
Если штурман то ты зарегин,заходи общайся.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
bochkarev
|
|
« Ответ #11 : 03 Июня 2009, 04:00 » |
|
Я раскусил этот форум! Он хоть и говорит, что неверное имя и все остальное, а на самом деле благополучно молча регистрирует и высылает подтверждение на мыло  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Штурман
|
|
« Ответ #12 : 03 Июня 2009, 10:14 » |
|
Я уже просёк эту фишку с форумом На стандартной Ниве местами может быть очень тяжело,как не банально слабое место клиренс,крутые подъемы ходом брать надо а там валуны не детские,да и планируеться проход в далину Аргут,а там перевал диковатый.Ну а в общем невыполнимого нечего нет.Главное морально не сломаться. вот это я и имел ввиду. Машина то у вас одна |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
16
|
|
« Ответ #13 : 03 Июня 2009, 14:20 » |
|
Я уже просёк эту фишку с форумом На стандартной Ниве местами может быть очень тяжело,как не банально слабое место клиренс,крутые подъемы ходом брать надо а там валуны не детские,да и планируеться проход в далину Аргут,а там перевал диковатый.Ну а в общем невыполнимого нечего нет.Главное морально не сломаться. вот это я и имел ввиду. Машина то у вас одна Да нет не одна у нас машина. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Бойцова_Я
|
|
« Ответ #14 : 03 Июня 2009, 14:31 » |
|
16, да не у вас, а у нас, имеется ввиду, одна, мы на ней и по городу и в экспедиции.. потому и не советуют ехать, чтобы вообще без машины не остаться..
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
