Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России направил в Верховный суд письмо с просьбой дать официальные разъяснения, как квалифицировать некоторые нарушения правил, пишет «Российская газета». Вопросы и у автоинспекторов, и у водителей стали возникать после недавних изменений, внесенных в Кодекс об административных правонарушениях. По мнению экспертов ГАИ, в отдельных дорожных ситуациях возникли противоречия между нормами, заложенными в Правилах движения и КоАП.

Бело-сине-красный флаг медленно поднимался над закатным Мельбурном. Виталий Петров в компании двух чемпионов застенчиво разбрызгивал шампанское. Мы давно мечтали об этом, но вряд ли кто-то рассчитывал, что это случится так скоро. Долгожданный сезон Королевских гонок начался победой действующего чемпиона. И первым в истории подиумом пилота из России!

Действующий чемпион мира Себастиан Феттель начал новый сезон так же, как завершил предыдущий, одержав уверенную победу. Отрыв от конкурентов не был таким впечатляющим, как в квалификации, но у гонщика команды Red Bull просто не было причин, чтобы выжимать из машины максимум.

Перед сезоном-2010 болельщики Королевских гонок замерли в ожидании захватывающего зрелища, и чемпионат не обманул надежды. Хотя начало остудило пыл — скучноватая процессия в Бахрейне была разбавлена лишь поломкой лидирующего Феттеля, но стоило Формуле-1 вернуться на классическую трассу в Австралии — и понеслась! Баттон показывает зубы, первые очки России в Ф-1, турецкие бои «быков», запуск Уэббера в стратосферу, немецкая рокировка «красных», пожирающий резину асфальт Канады, «окрылённые» Ред Буллы и, наконец, финальная гонка, когда за корону боролись четыре принца… И это неполный список, ведь почти каждый прошлогодний этап чем-то да запомнился.

Разговоры о проведении этапа чемпионата мира по ралли идут уже не первый год. Уже позади кандидатские гонки и этапы серии IRC, однако до проведения этапа «высшей лиги» дело так и не дошло. Впрочем, сейчас появился новый стимул для попадания России в список стран, где пройдет этап WRC…

Похоже, организаторы чемпионата мира F1 всерьез полагают, что качество гонок напрямую зависит от количества обгонов. В борьбе за повышение числа этих самых обгонов каждый год вводятся все более изощренные поправки в технический регламент. Стоит ли напоминать, что подавляющее число нововведений на деле никакой пользы не приносили, но лишь до неприличия изуродовали внешний вид гоночных машин.

В Формуле-1 началась самая интересная пора. Команды представляют свои новые автомобили, а специалисты и болельщики пытаются разгадать секреты, заложенные в конструкцию гоночных машин. Благодаря частым сменам регламента в пелотоне практически не осталось одинаковой техники. Каждый коллектив может похвастать каким-нибудь интересным конструкторским решением. К моменту начала февральских тестов некоторые участники уже провели презентации.

30 декабря прошлого года с конвейера АвтоВАЗа сошел последний седан ВАЗ-2105. «Пятерка» прожила без малого 31 год — серийный выпуск Жигулей «второго поколения» начался в январе 1980 года. Это рекорд среди вазовских моделей — даже ВАЗ-2106 продержался на конвейере «только» 30 лет и один месяц (включая производство на ИжАвто). Но если «шестерка» разошлась тиражом 4,3 млн экземпляров, то седанов ВАЗ-2105 было выпущено чуть более двух миллионов. Причем производил «пятерки» только Волжский автозавод.

Марафон «Дакар» никогда не был лёгкой прогулкой. Но в этом году организаторы третьего южноамериканского ралли-рейда с африканским названием постарались и сделали испытание особо суровым: 9618 км дистанции (из них 5020 — с зачётом времени), полный комплект ландшафтов — от высокогорья до песков и джунглей — и почти три тысячи гоночных километров в одном из самых негостеприимных мест на Земле — пустыне Атакама. В итоге из 407 стартовавших в Буэнос-Айресе участников до финиша добралось меньше половины — 203.

ГИБДД МВД России опубликовала официальную статистику дорожной аварийности в стране за 11 месяцев 2010 года. Огромный документ объемом в несколько десятков страниц охватывает все регионы, включая в себя и общие показатели количества ДТП, и более конкретные цифры — например смертность среди детей и подростков или количество погибших по вине нетрезвых водителей. Но главной цифрой является вот эта: 182 481 ДТП было зарегистрировано ГИБДД с начала 2010 года. По сравнению с 11 месяцами 2009-го число ДТП снизилось всего на 1,7% — таков оказался результат масштабных реформ.