Шумахер вернулся в Формулу-1. Ура! Будет выступать за Mercedes. То есть там теперь сборная Германии противостоит сборной Великобритании — «конюшне» McLaren. Прямо олимпиада какая-то. В самом деле, вот была бы мотивация для семикратного чемпиона мира — стать олимпийским чемпионом! Почище гоночного адреналина и миллионных гонораров. Дело за малым: объявить Формулу-1 олимпийским видом спорта.

Митинги автомобилистов, непопулярные решения правительства, многообещающая сделка по «Опелю», банкротство «ИжАвто», попытки спасения «АвтоВАЗа» — эти и многие другие события стали знаковыми для автомобильной России 2009 г. Фоном для них стало падение авторынка и рынка автомобильных кредитов, рост безработицы, а также отсутствие своевременной и адекватной реакции на кризисные явления в экономике. Предлагаем вспомнить (и приглашаем дополнить) основные события, произошедшие в российском автопроме в 2009 г., и оценить их значение.

В течение года дилерская сеть АвтоВАЗа — одно из важнейших преимуществ завода — была сильно повреждена: за год сменилось несколько топ-менеджеров, отвечающих за сбыт и маркетинг, а своеобразная ценовая политика привела к замрорзке спроса и массовому разорению дилеров. На сегодняшний день будущее автозавода остается крайне туманным, и создавшимся положением с успехом могут воспользоваться конкуренты АвтоВАЗа, которые работают в той же ценовой нише.

Автомобилисты — это огромная нация со своим языком, особыми правилами и надзирающими органами, традициями и обычаями. Есть у автомобильной братии и свои приметы, которые отражают страхи и радости. Многим кажется, что иные приметы, не только автомобильные, лишены смысла. Но часто в них сокрыты народная мудрость и практический опыт поколений.

Авторитетный журнал Forbes составил список из 10 самых опасных ошибок, которые совершают водители автомобилей. Несмотря на всю опасность, они до сих пор являются очень распространёнными. Статистика смертности в данной статье показана по США. Однако, в России дела обстоят не лучше. Поэтому ещё раз напомнить самим себе, чего делать не стоит, когда садишься за руль, будет не лишним.

Мировой финансовый кризис прошелся по всем сферам автомобильного мира, не оставив в стороне и престижные «Королевские гонки». Чемпионат сезона 2009 года, начавшийся с новостей о запланированном FIA сокращении бюджета, проходил на фоне сообщений и слухов об увольнениях в штатах команд, об уходе с арены «Формулы-1» известных «игроков» и их спонсоров.

Лишение водительского удостоверения для большинства автомобилистов — большая, хотя и временная, неприятность. Многие лишаются не только свободы передвижения (впрочем, в условиях столичного мегаполиса и пробок степень свободы можно подвергнуть большому сомнению), но и источника заработка.

Дискуссии о будущем российского автопрома в разгаре: на государственном уровне и на уровне бытового трёпа. А между тем хочется приглушить громкость разговоров и обратиться к самому термину «Российский автопром». Что означает произносимое автоматически словосочетание, каков его исконный смысл? Разобравшись в этом, вероятно, станет проще понять, что, как говорится, делать?

Среднестатистический двигатель за 100 км пробега авто пропускает через себя до 15 куб. м воздуха. Если его не очищать, все находящиеся в атмосфере твердые частицы, главным образом пыль, осядут на внутренних поверхностях трения и быстро выведут мотор из строя. Защищать двигатель от этого призвана система воздухочистки, основным элементом которой является воздушный фильтр.

По данным ОБДД МВД РФ, за период с января по октябрь текущего года в стране произошло 167 989 дорожных аварий, в которых погибли 21 367 человек и 212 541 человек получили ранения различной степени тяжести. По сравнению с прошлым годом количество ДТП снизилось на 6,6%, уровень смертности упал на 12,5%, а количество раненых сократилось на 4,9%. Несмотря на снижение смертности в результате ДТП, Россия по-прежнему остается в списке стран с самыми опасными дорогами. Причем в большинстве случаев летального исхода можно было избежать, если бы медики вовремя прибыли на место происшествия.